Minimale eisen voor nieuwe busconcessie Zuidoost-Brabant bekend

Het programma van eisen bevat de minimale eisen en uitgangspunten voor het openbaar vervoer in Zuidoost-Brabant. Daarin staat bijvoorbeeld op welke plekken, hoe vaak en tot hoe laat een bus moet rijden. Vervoersbedrijven die inschrijven op de concessie doen daar vervolgens nog een schep bovenop.

De ontwerpversie van het document is afgestemd op de ambities van de gemeenten. Iedereen mag daarop reageren en kan tot en met 16 december een reactie sturen naar [email protected]. Een team van de provincie Noord-Brabant beoordeelt vervolgens of de eisen naar aanleiding van de reacties worden aangepast.  

“Het busvervoer in het zuidoosten van Brabant staat aan de vooravond van een enorme groei”, zegt gedeputeerde Stijn Smeulders. “Zo groot zelfs dat we kansen zien voor een verdubbeling van het aantal reizigers tussen de start in 2029 en het einde van de concessie in 2042.”

Achter de schermen is de provincie al jaren bezig met de voorbereidingen op de nieuwe concessie. Daarvoor is structureel ruim 6 miljoen euro extra per jaar beschikbaar. Provinciale Staten stemden afgelopen maand bovendien in met 6 miljoen euro extra per jaar voor de exploitatie van de Brainportlijnen, die de campussen en het vliegveld aan de westflank van Eindhoven met elkaar, station Best en de regio verbinden. 

Nadat het programma van eisen definitief is vastgesteld, kunnen vervoerders zich vanaf de zomer van 2027 inschrijven voor de nieuwe concessie. De gunning volgt dan begin 2028. De nieuwe concessie start op 15 juli 2029. Voor meer informatie zie de website van de provincie Noord-Brabant.