De aanpassing van de regelgeving is noodzakelijk vanwege veranderingen in de wetgeving en nieuwe inzichten in maatschappelijke ondersteuning.  De verordening sluit bovendien beter aan bij de regels in buurgemeenten Heeze-Leende en Valkenswaard, wat efficiënter is voor de vervoersbedrijven. Daarnaast wordt verwacht dat de nieuwe verordening de samenwerking tussen gemeenten in de regio zal verbeteren, waardoor vervoerders met uniforme regelgeving te maken krijgen.

Afstandseisen en ondersteuning

In de nieuwe regeling blijft de afstandseis grotendeels ongewijzigd. Leerlingen die minder dan zes kilometer van hun school wonen, komen in principe niet in aanmerking voor vervoershulp, behalve als er sprake is van een handicap. Voor leerlingen in het voortgezet onderwijs wordt geen ondersteuning geboden, tenzij het om speciaal onderwijs gaat en zelfstandig reizen vanwege een beperking niet mogelijk is.

Vormen van vervoershulp

De gemeente biedt verschillende vormen van hulp aan, zoals vergoedingen voor fietsgebruik of openbaar vervoer, aangepast vervoer per taxibusje of een kilometervergoeding voor ouders die zelf het vervoer regelen. Nieuw in de verordening is de mogelijkheid tot vervoerstraining, waarbij leerlingen leren zelfstandig of met een voordeliger vervoersoptie te reizen. Dit kan bijvoorbeeld door het gebruik van openbaar vervoer in combinatie met een begeleidende app. Ouders worden hierbij aangemoedigd om hun kinderen te begeleiden en hen zo voor te bereiden op zelfstandige mobiliteit.

Eigen vervoer en vrijwillige kilometervergoeding

Ook ouders die zelf het vervoer van hun kinderen verzorgen, kunnen aanspraak maken op een kilometervergoeding. Hiermee hoopt de gemeente dat gezinnen vaker samenwerken en het gebruik van taxivervoer wordt verminderd. De gemeente kan de vervoershulp stopzetten, als blijkt dat de regels niet worden nageleefd, onjuiste informatie is verstrekt, een leerling zich misdraagt in het aangepast vervoer of wanneer de verplichte eigen bijdrage niet wordt voldaan.

Financiële bijdrage en voorwaarden

Afhankelijk van het inkomen kan aan ouders van basisschoolleerlingen worden gevraagd een eigen bijdrage te betalen voor de eerste zes kilometer, al geldt dit niet voor kinderen met een beperking. Ook wanneer een basisschool verder dan twintig kilometer van huis ligt, kan een extra bijdrage worden verlangd.

Klachtenregeling en controle

Om de kwaliteit van het vervoer te waarborgen, is er een klachtenregeling waarbij ouders zich in eerste instantie moeten wenden tot het vervoerbedrijf, dat hiervoor een speciaal servicepunt heeft. De gemeente houdt toezicht op het aantal klachten en voert klanttevredenheidsonderzoeken uit om de dienstverlening te monitoren.

Duurzaamheid en milieuvriendelijke maatregelen

Duurzaamheid speelt eveneens een belangrijke rol in de nieuwe regeling. In de contracten met vervoersbedrijven is opgenomen dat er zoveel mogelijk gebruik wordt gemaakt van milieuvriendelijke vervoersmiddelen, zoals elektrische voertuigen.

Na goedkeuring zal de verordening in werking treden voor aanvragen die gelden vanaf het schooljaar 2025-2026 en daarmee wordt de de regeling uit 2021 vervangen.