advertentie
Ryanair heeft geldboetes gekregen van in totaal meer dan vier ton voor het verkeerd gebruik van landingsrechten, aldus Eindhovens Dagblad. De Ierse maatschappij stapte naar de rechter om de sancties aan te vechten, maar ving bot bij de bestuursrechter in Den Haag.
Het gaat om vijftien specifieke overtredingen in 2022 waarbij Ryanair-toestellen landden of vertrokken op tijden die ‘wezenlijk verschilden’ van hun toegewezen plek in het schema. Een deel van die late landingen vond plaats op Schiphol.
Nog geen twee maanden geleden werd bekend dat Ryanair enkele belangrijke landings- en vertrekrechten op Eindhoven Airport moest inleveren, omdat het afgelopen zomerseizoen ‘herhaaldelijk en opzettelijk’ vluchten van de budgetmaatschappij te laat binnenkwamen. Ryanair kondigde aan zich te verzetten tegen die sanctie.
Wil je elke dag de Dagelijkse nieuwsbrief van Eindhovens Dagblad ontvangen via e-mail?
De boetes, in totaal 420.000 euro, werden eerder opgelegd omdat Ryanair volgens de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) ‘opzettelijk en herhaaldelijk’ vluchten uitvoerde tijdens de nachtperiode. Ook TUI Airlines, British Airways, easyJet en Vueling werden eerder beboet vanwege verkeerd gebruik van start- en landingstijdstippen op Schiphol en Eindhoven Airport.
Ryanair tekende bezwaar aan, maar dat werd verworpen door de Inspectie. Daarop stapten de Ieren naar de rechter. Ryanair probeerde de boetes aan te vechten door te wijzen op vertragingen eerder op de dag, waar zij niets aan konden doen.
De rechter veegde dit argument echter van tafel. Ryanair had volgens de rechtbank onvoldoende maatregelen genomen om de reeks vertragingen te voorkomen. Door simpelweg door te blijven vliegen met vertraagde toestellen accepteerde de maatschappij bewust de kans dat zij de nachtrust van omwonenden zou verstoren.
Om geluidsoverlast voor omwonenden tegen te gaan, mogen op Schiphol alleen vluchten met een toegewezen nachtslot tussen 23.00 en 07.00 uur landen of vertrekken, tenzij er sprake is van overmacht, zoals onvoorziene weersomstandigheden of technische mankementen aan een toestel. Op Eindhoven Airport mogen sinds enkele jaren minder toestellen vlak voor middernacht nog snel even landen.
De ILT-luchtvaartautoriteit controleert achteraf streng of deze uitzonderingen terecht waren. Wie de regels overtreedt, wacht een boete die kan oplopen afhankelijk van de geluidscategorie van het vliegtuig.
Hoewel de rechtbank de minister in de basis gelijk geeft, is de boete iets verlaagd naar 417.500 euro vanwege de duur van de procedure.
Weet jij nieuws van bij ons? Tip ons!
Stuur je tip, verhaal en/of foto of video naar de redactie: redactie@1kempen.nl
